進(jìn)氣系統(tǒng)

四個(gè)渦輪增壓器 — 每個(gè)渦輪增壓器 3 個(gè)油缸排氣口

為 ATAAC（空對(duì)空后冷式）或遠(yuǎn)程熱交換器配置的接頭

控制系統(tǒng)

ADEM A4 電子控制模塊

電子調(diào)速、PTO 速度控制

客戶可編程額定功率

冷模式起動(dòng)策略

自動(dòng)海拔補(bǔ)償

自動(dòng)燃油溫度補(bǔ)償

可編程低怠速/高怠速和最高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制

電子診斷和故障記錄

發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

SAE J1939 廣播（診斷和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)）

冷卻系統(tǒng)

齒輪驅(qū)動(dòng)型離心水套水泵 — 右側(cè)

集成式自動(dòng)調(diào)溫器和殼體

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器

選裝變速箱機(jī)油冷卻器

排氣系統(tǒng)

排氣歧管 — 干式

兩個(gè)垂直排氣口（前部和后部）

燃油系統(tǒng)

MEUI

燃油注油泵

輸油泵

燃油粗濾清器和細(xì)濾清器 — 右側(cè)，配置為遠(yuǎn)程安裝（安裝在裝運(yùn)板的右側(cè)）

飛輪和飛輪外殼

SAE 0 或 SAE 1 飛輪鐵殼

SAE 0 或 SAE 1 飛輪

選裝變速箱適配器

潤滑系統(tǒng)

曲軸箱通氣孔

標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油濾清器 — 右側(cè)，可選擇左側(cè)或遠(yuǎn)置式維修，標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油油位表 — 右側(cè)，可選擇左側(cè)或兩側(cè)維修，標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油加注口 — 右側(cè)，

可選擇左側(cè)或兩側(cè)維修，較淺的油底殼，后部油槽

安裝系統(tǒng)

耳軸前部支撐

后部飛輪外殼上的垂直墊和水平墊

保護(hù)系統(tǒng)

24V 電子

發(fā)動(dòng)機(jī)超速，帶選裝空氣關(guān)斷裝置和指示器

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低

燃油濾清器限制

燃油溫度

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低

常規(guī)

減振器和選裝護(hù)罩，吊耳，選裝客戶布線連接器

維修工具連接器，噴漆 — Cat 黃